Análisis experimental del efecto térmico en el desbalance energético de baterías NiMH [Experimental analysis of the thermal effect on the energy imbalance of NiMH batteries]

Autores/as

  • Andrés Edisson Águila-León Universidad Regional Autónoma de las Andes, Ecuador
  • Edwin Javier Morejón-Sánchez Universidad Regional Autónoma de las Andes, Ecuador
  • Mario Fernando Vargas-Brito Universidad Regional Autónoma de las Andes, Ecuador
  • Raúl Fernando Galarza-Chacón Universidad Regional Autónoma de las Andes, Ecuador

DOI:

https://doi.org/10.62574/rmpi.v6iespecial.527

Palabras clave:

consumo de energía, economía de la energía, abastecimiento de energía

Resumen

El estudio analizó el efecto térmico en el desbalance energético de baterías de níquel-metal hidruro (NiMH) en sistemas híbridos; en ese marco, se presentó como objetivo desarrollar un análisis experimental del efecto térmico en el desbalance energético de baterías NiMH. Bajo un enfoque experimental, se evaluó un módulo de baterías de un vehículo híbrido mediante mediciones de voltaje, temperatura y pruebas de balanceo individual. Los resultados evidenciaron que las celdas centrales alcanzan mayores temperaturas, generando mayor degradación y desbalance energético. Asimismo, el balanceo y la redistribución de celdas permitieron uniformar voltajes y mejorar el estado de salud del módulo. Se concluyó que el control térmico es determinante para optimizar el rendimiento y prolongar la vida útil de las baterías.

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Citas

Emadi, A. (2011). Batteries need electronics. IEEE Industrial Electronics Magazine, 5(1), 27–35. https://doi.org/10.1109/MIE.2011.940251

Heller, B. (1998, January 16). Advances in plate making and expanders for lead acid batteries. En Proceedings of the 13th Annual Battery Conference on Applications and Advances (pp. 147–151).

Innocenzi, V., & Vegliò, F. (2017). A review of the processes and lab-scale techniques for the treatment of spent rechargeable NiMH batteries. Journal of Power Sources, 362, 202–218. https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2017.07.034

Itagi, A. R., & Kumar, R. K. (2024). Cell balancing for the transportation sector: Techniques, challenges, and future research direction. arXiv. https://doi.org/10.48550/arXiv.2404.13890

Kelly, K. J., Mihalic, M., & Zolot, M. (2002). Battery usage and thermal performance of the Toyota Prius and Honda Insight during chassis dynamometer testing. En Proceedings of the 17th Annual Battery Conference on Applications and Advances. https://doi.org/10.1109/BCAA.2002.986408

Martínez-Sánchez, R., et al. (2024). Evaluating a nickel–metal hydride (NiMH) battery regeneration patent based on a non-intrusive and unsupervised prototype. Batteries, 10(11), 402. https://doi.org/10.3390/batteries10110402

Ota, Y., Sakai, M., & Sasaki, T. (2008). Modeling of voltage hysteresis and relaxation of HEV NiMH battery. IFAC Proceedings Volumes, 41(2), 4654–4658. https://doi.org/10.3182/20080706-5-KR-1001.00783

Pan, Y. H., & Chen, V. S. (2002). An experimental and modeling study of isothermal charge/discharge behavior of commercial Ni–MH cells. Journal of Power Sources, 112(1), 298–306. https://doi.org/10.1016/S0378-7753(02)00450-0

Plett, G. L. (2011). Recursive approximate weighted total least squares estimation of battery cell total capacity. Journal of Power Sources, 196(4), 2319–2331. https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2010.09.048

Scott, P., & White, L. (2013). Failure analysis of some Toyota Prius battery packs and potential for recovery. SAE Technical Paper. https://doi.org/10.4271/2013-01-2561

Turcheniuk, K., Bondarev, D., & Yushin, G. (2021). Battery materials for low-cost electric transportation. Materials Today, 42, 57–72. https://doi.org/10.1016/j.mattod.2020.09.027

Wu, Y., Zhang, Z., & Huang, H. (2023). Optimal battery thermal management for electric vehicles with battery degradation minimization. arXiv. https://doi.org/10.48550/arXiv.2308.03056

Zhang, Q., Shang, Y., Li, Y., & Zhu, R. (2025). A concise review of power batteries and battery management systems for electric and hybrid vehicles. Energies, 18(14), 3750. https://doi.org/10.3390/en18143750

Descargas

Publicado

2026-01-31

Cómo citar

Águila-León , A. E. ., Morejón-Sánchez, E. J. ., Vargas-Brito, M. F. ., & Galarza-Chacón , R. F. . (2026). Análisis experimental del efecto térmico en el desbalance energético de baterías NiMH [Experimental analysis of the thermal effect on the energy imbalance of NiMH batteries]. Revista Multidisciplinaria Perspectivas Investigativas, 6(especial), 103–109. https://doi.org/10.62574/rmpi.v6iespecial.527